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凤凰山山前路吴家沟大桥主跨今日上午成功合龙

吴家沟大桥是凤凰山山前路东段控制性工程,分主桥和南、北引桥三部分,由南向北横跨达万铁路和吴家沟,全长333米,宽12.5米,其中主桥结构为预应力混凝土连续刚构箱梁。自开工建设以来,在达州市重点工程管理中心的督导下,在施工单位的奋战下,6月27日主桥成功和龙。

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6:20许,记者在现场看到,桥面合龙各项工作已经准备就绪,混凝土已经运抵现场。同时记者还看到,北引桥桥墩、桥台已经全部施工完毕,只是等待进行预制梁的安装,南引桥达万铁路北侧桥墩已经施工完成,达万铁路南侧桥台基础施工已经完成。主桥箱梁内部,施工人员正在进行垃圾的清理工作。

主桥合龙作为桥梁施工中进入最后冲刺阶段的节点,在烟花爆竹之后,6:30分合龙正式开始。7:20许箱梁底部合龙成功,8:40许主桥合龙全面完成。据施工单位负责人介绍,凤凰山山前路项目分为东、西段和支线三部分,西段于2018年2月实现通车,正在建设中的东段,西起北牌路,向东沿凤凰山至二八三地质队,后向北经肖公庙加气站与210国道相接。

负责人表示,吴家沟大桥自开工建设以来,在达州市重点工程建设管理中心的督导下,施工单位抓组织、重安全、保质量,抢进度,各项工作均按照计划有序推进。主桥合龙作为桥梁施工中进入最后冲刺阶段的节点,成功合龙标志着桥梁施工中一个阶段的胜利,接下来将是南、北引桥和桥面的施工。同时,北引桥桥墩、桥台已经全部施工完毕,南引桥达万铁路北侧桥墩已经施工完成,达万铁路南侧桥台基础施工已经完成。

据了解,凤凰山山前路主线及支线全部建成后,将成为北外至西外的主要道路,并且能与通川区“城中村改造”项目有机联系起来。在有效缓解老城区交通压力,保障通行,促进沿线经济社会发展,改善沿线居民出行条件的同时,对城乡居民往来和经济社会进步均有重要意义。

文章来源:http://www.dz169.net/2019/0627/111712.shtml